I. Tek bir bobinin ağırlığı için anahtar parametreler
Bir bobinin ağırlığı sabit bir değer değildir ve aşağıdaki dört parametreye göre hesaplanmalıdır:
1. Malzeme Yoğunluğu: Sıradan karbon çeliği 7.85 ton/metreküp yoğunluğuna sahipken, paslanmaz çelik (304 gibi) 7.93 ton/metreküp yoğunluğuna sahiptir.
2. Boyutlar:
- Kalınlık (mm): Genellikle 0.5-20 mm
- genişlik (mm): çoğunlukla 1000-2000 mm
- dış çap (mm): tipik olarak 800-2000 mm
- iç çap (mm): Uluslararası standart 508 mm (20 inç) veya 610 mm'dir (24 inç)
3. Hesaplama formülü:
$$ ağırlık (ton)=\\ frac {π × (dış çap - iç çap) × genişlik × yoğunluk} {4 × 10^9} $$
4. Referans değerleri:
- ince plaka (1 mm kalınlığında × 1250 mm genişliğinde): yaklaşık 3-5 ton/rulo
- orta plaka (10 mm kalınlığında × 1500 mm genişliğinde): yaklaşık 15-20 ton/rulo
- Ekstra kalın plaka (20 mm kalınlığında × 2000 mm genişliğinde): 25-30 tona kadar/rulo
(Veri Kaynağı: GB/T 708 - 2019 "Soğuk yuvarlanan çelik sac ve şerit boyutları, şekli, ağırlığı ve toleransları"
İi. Kilo etkileyen pratik faktörler
1. Üretim standartlarındaki farklılıklar:
- sıcak - haddelenmiş bobin soğuktan daha ağırdır - haddelenmiş bobin (eşdeğer boyutlar için% 10-% 15 daha ağır)
- Japon Uluslararası Standardı (JIS) bobinleri genellikle ulusal standarttan farklı olan 610mm iç çapı kullanır.
2. Taşıma ve depolama kısıtlamaları:
- Tek bir bobinin karayolu taşınması tipik olarak 25 tonu aşmaz (araç yük sınırlarına tabi).
- Port kaldırma ekipmanının maksimum yük kapasitesi genellikle bobin başına 30 tondur.
3. Özel endüstri gereksinimleri:
- Otomotiv kullanımı için galvanizli bobinler: Bobin başına 5-8 ton (otomatik üretim hatlarını barındırması gerekir)
- renk - İnşaat kullanımı için kaplanmış bobinler: 10-15 ton (hem ulaşım hem de inşaat verimliliği göz önüne alındığında).
III. Kullanıcı SSS
1. nasıl hızlı bir tahmin alabilirim?
Basit formül: Ton başına ağırlık ≈ 0.00617 x Kalınlık (mm) x genişlik (m) x bobin uzunluğu (m)
Örnek: 2mm kalınlığında, 1.5m genişliğinde ve 1000m uzunluğunda bir bobin ağırlıklı ≈ 18.5 ton.
2. Aynı spesifikasyondaki bobinler neden farklı ağırlıkların ağırlığındadır?
- Pozitif ve negatif toleranslar (örneğin, 3mm bir bobin aslında 2.8-3.2mm ağırlığında olabilir)
- bobin sıkılığı dış çapta değişimlere neden olur.
3. Özel malzemeler nasıl hesaplanır?
- alüminyum bobin (yoğunluk 2.7): Ağırlık, aynı hacimde çelik bir bobinin sadece% 34'üdür.
- Bakır Bobin (Yoğunluk 8.9): Çelik bobinden% 13 daha ağır